こんばんは。まちゃけんです。
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この日は神戸線では珍しい6000系でした。
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やはり、この姿にはかないませんな～
2月から職場が変わりまして、阪急梅田から歩いて20分ほどの場所になりました。
朝は三宮寄りの車両に乗り、梅田で一番前まで歩くようになりました。
そのお陰で？
10連の特急の増結車が何系なのかもわかるようになりました。
6000系といえば宝塚線の主力ではありますが、神戸線では主に甲陽線・今津線で活躍中です。
本線では元2200系の6050Fも活躍中ですが、生粋の6000系といえば、この6016Fのみとなりました。
↑中間車は除きます～
6016F、神戸線では２＋６の8両編成で増備され続けた6000系の中で唯一、４＋２の6連で登場した編成でもありましたね～(遠い目)
ヘッドライトもシールドビームのままで比較的原型を保っていますが、、、
↑これが言いたかっただけやろ！
それでは♪