こんばんは。まちゃけんです。
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TOMIX 225系5100番台 です。
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関空・紀州路快速伝統の、青いグラデーション帯が爽やかです。
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100番台とは違って、帯が正面まで回ってないこのデザインが何気に好きだったりします。
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ヘッドライト、フォグランプの色分け、そして幕の点灯具合なんて美しすぎてため息モノです。
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コチラも幕は完璧なのですが、テールライトがかなり暗いのが残念です。
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幕、もう肉眼だけではなんて書いているのか判りません(涙！)
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未開封のままで判りにくくて申し訳ないのですが、さすがにこのパーツは付けとかないと締まりませんね～
この春、大阪環状線で乗った225系5100番台、、、
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8月も暴走 第3弾 はコチラ
関空・紀州路快速、4+4の8連でゲットしました。
↑速攻で増結セットもセットケースに収めました。
同時発売の阪和線6両セットもかなり悩んだのですが、この春に実車に乗ったということもあり、コチラをゲットしました。
↑というか、6両セットはガマンしました。
各車を見てみましょう～
基本セット
クモハ225-5100
モハ224-5100
動力車です。
モハ225-5100
クモハ224-5100
増結セット
クモハ225-5100
モハ224-5100
モハ225-5100
クモハ224-5100
モハ225のパンタは普段片側のみ上がっているのですが、好みで両方とも上げときました。
↑ぉい！
前面～側面の塗装
それにズレの心配もないですし！！
シルバーの質感の違いが再現されてるのもナイスです。
ヘッドライト点灯
幕の位置が若干低いのが相変わらずですが、ホンマに文字だけが光ってるように見えるのが凄いです。
最近の車両らしく、白色ＬＥＤの行先なのもいい感じです。
テールライト点灯
頑張って改善してみたい気もしますが、とりあえずこのままにしておきます。
とはいえ、準ＨＧでフル点灯なこのライト、是非ともＬＧ(第3セクター車とか)にも採用してほしいものです。
ＬＧは幕が点灯しないですからね～
この差というか、基準はいったい何なんでしょうか～！？
理解に苦しみます。
付属品
ウイング
227系もそうなんですが、ウチではロングを付けています。
↑カーブで当たってもええやん！みたいなノリです。
↑ぉい！
あまりのカッコ良さと快適さに惚れてしまいました。
やっぱり転換クロス車は良いですね～
通勤路線であっても、ちょっとした旅気分が味わえますからね～
模型を見ていたら、今度は和歌山、、、
いや！もっと遠くまで乗りたくなってきました。
それでは♪