こんばんは。まちゃけんです。
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弄ったのは、ウチのキハ183系定番の加工である、全車TN化と、トイレタンク取り付けです。
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コストかかりまくりですが、やめられませんな～
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ぱっと見は、JRマークの有無くらいしか違いがありません。
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左：550番台
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550番台はヨーダンパが付いています。
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台車はこのように作り分けられていますが、、、
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今、上沼垂がアツいところですが、、、
↑塗装が心配とか言いつつ、早く買いに行きたいのです！
キハ183系500番台「おおぞら」を弄りました～
↑購入時の記事はコチラ
TNを14個！
トイレタンクを6個使いました。
この連結面間隔＆トイレタンクl、、、
ちなみに、ヘッドライトは白色のままにしてあります。
↑白色でもカッコええので！
さて！
ここで実車は500番台よりも新しいけど、製品としては古い550番台といろいろ見比べてみました～
まずはキハ183
上：1550番台
下：1500番台
屋根がまったく違います。
模型的には1550番台は一体成型ですが、1500番台は別パーツ多用で立体的です。
でもまあ、1550番台の屋根を見ている限り、一体成型でも問題ない機器類ですね～
側面
500番台が国鉄末期の登場と言うことで、JRマークなしなのが泣かせますね～
とか思っていたら！
550番台はドア横にルーバーがあります。
500番台にはありません
連結面
右：500番台
まったく違いますね！
床下機器
上：550番台
下：500番台
実車には違いがあると思われるのですが、模型は同じものが使われています。
↑刻印が同じ！
とはいえ、製品化時期の違いもあって、スカートまわりの構造に違いがあると思われます。
↑確認してません。
キハ182
上：550番台
下：500番台
先頭車キハ183と同じく、かなり違いがあります。
車体も同じかと思っていたら、トイレ窓の位置に違いがありました。
反対側
コチラは同じなようです。
妻面
左：550番台
右：500番台
先頭車キハ183と同じく、まったく違いますね！
台車
500番台にはヨーダンパがありません。
床下機器
上：550番台
下：500番台
コチラも先頭車キハ183と同じく、まったく同じものが使われています。
550番台のTNは粉吹いてるという違いがありますが、、、
↑ぉい！
最後は顔です。
左：550番台
右：500番台
実車はあまり幌を付けていなかったようですが、好みで付けています。
ヘッドマークまわりの造形は、500番台のほうが断然リアルですね～
↑点灯していなければ、550番台もいい感じです。
それにTNも専用品と思われるものが標準で付いているので、スカートともどもめっさリアルです。
後発だから当たり前なのですが、、、
しか～し！元はダミーカプラーだった550番台もジャンパ栓付きTNを付けているので、負けてません！！
↑自画自賛(汗)
とはいえ、550番も次の再生産時にはここらへんが500番台と同じ仕様になってくるかもしれないですね～
それでは♪