こんばんは。まちゃけんです。
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KATO 阪急6300系 京とれいん です。
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ピンボケの写真が多くて申し訳ありません。
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豆球です。
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コチラも豆球です。
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相変わらず一体成型でグレー一色の屋根です。
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製品そのものは旧態依然としていますが、実車の変化に合わせて小窓が開けられたのは特筆すべき点ですね～
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行き先に「嵐山」が入っているのがナイスです。
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鉄道コレクションでも発売されていた「京とれいん」、まさかKATOがやってくれるとは思いませんでした。
7月も暴走 第10弾 はコチラ
遅ればせながらですが、無事にゲットすることが出来ました。
各車を見てみましょう～
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動力車です。
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内装が改造されているのですが、模型は転換クロスシートのままとなっています。
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コチラも転換クロスシートのままです。
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使っているデジカメのピントが合わなくなって来たのです。
接写も出来てお気に入りなんですけどね～
買い替えも考えなくもないのですが、デジカメかうお金を模型に注ぎ込んでしまうのです～！！
ヘッドライト点灯
そして、相変わらず標識灯も方向幕も点灯しません(涙！)
テールライト点灯
屋根周り
運転台後の小窓とかラッピングとか
京とれいんのラッピングの仕上がりも素晴らしいです。
ステッカー
ライトフル点灯化、屋根の別パーツ化など、最新の9300系なみのレベルのリニューアルを期待したいところですが、叶わぬ夢でしょうね～
ウチの6300系登場時は標識灯の点灯化と屋根の塗り分けをしているのですが、今の僕にはそこまでのモチベーションがありません（涙！）
↑特に屋根の塗装は困難というか今は無理です。
↑標識灯の点灯化も、車体への穴あけが必要ですし！！！
そんなわけで、本製品は今のところそのままにしておこうかと思っております。
↑そうでなくても放置プレイ車両だらけやろ！
実車は3年くらい前に乗ったことがあるのですが、また乗りに行きたいな～と思います。
2扉転換クロスシートの6300系、往年の京都線特急そのままの風格がありますからね～
それでは♪