こんばんは。まちゃけんです。
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KATO EH500 3次車 です。
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ゲート位置が悲惨な手すりも含めて、当時のKATOはユーザー取付パーツが多かったですね～
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全部プラですが、中途半端な金属線(一部プラ)よりは、こっちのほうが良いかもです。
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金太郎ロゴもいい感じです。
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なんか正面デザインに何かが足りないな～などと思っておりました。
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そういえばKATOからは2次型が発売されていましたが、再生産されませんね～
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かつて東北本線に設定されていたエメラルドグリーンが美しいコキ250000専用編成が好きでした。
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今や関門でも活躍中のEH500、東海道線も爆走して欲しいですね～
ウチで195番目に買った車両はコチラ
購入は2007年です。たぶん初回品だったかと思います。
ヘッドライトは元から電球色LEDだったような気がします。
↑何だかあやふやな記憶ばかりでスイマセン！
カプラーはもともと「KATOカプラーアダプター」というものが付いていましたが、KATOかもめナックルのグレー版である、EH200ナックルを付けました。
高圧線
別パーツ多用な屋根もナイスですね～
↑KATOにしては珍しい！？
EH500、1次型が登場した時はイカすな～と思いました。
そして、2次型が登場した時もイカすな～と思いました。
しかし、3次型が登場した時はちょっとイマイチなデザインやな～と思いました(汗)
でも、今ではすっかり見慣れてしまいました。
そして、イカすな～と思っております。
↑持ってません。
今になって、TOMIXの１次型＆２次型に物欲が沸いてきました。
↑持ってません。
さて、EH500といえば、、、
って、見たことないんですけどね(涙！)
1次型＆2次型、見つけたら買ってしまいそうです(滝汗)
それでは♪