こんばんは。まちゃけんです。
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マニュアル通りのセットアップと、ライトの常点灯化を行いました。
すぐに動き出しちゃうので暗いですが、いちおう常点灯しています。
コチラも同じく、すぐに動き出しちゃうので暗いですね～
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左：クモハ12-50
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同じクモニ13なのに、顔も側面も屋根も違うのに驚きました。
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11月も暴走でゲットした５つの車両たち、、、
KATO クモニ13を弄りました～
↑購入時の記事はコチラ
ヘッドライト点灯
ジャンパホースはマッキーで黒く塗ってから取り付けました。
他車との連結は考えてないので、カプラー胴受けも付けました。
テールライト点灯
荷物電車の板は0.3mmプラ板に貼ってからGクリアで接着しました。
車体に再現された板掛けのせいで、シールだけだと安定しないという皮肉なことに、、、(汗)
KATO 17M級旧型国電三兄弟を並べてみました。
中：クモニ13
右：クモニ13 飯田線
めっさイカす並びです。
飯田線はステッカーがないので、ちょっと寂しいですね～
しかも、「ステッカーが欲しけりゃ飯田線用セットケースを買え～！」商法はいただけません(汗)
クモニ13を比較してみました。
どこからどう見ても同一形式とは思えないですね～
特に番台分けもされていないようですし、めっさ興味深いです。
飯田線が先に発売されていたので、茶色はカラーバリエーションか～？などと思っておりました(汗)
KATO旧型国電、、、
飯田線と同時に、茶色いのも充実しつつありますね～
103系スカイブルー、485系3000番台、EH800、箱根登山2000形、そしてクモニ13、すべて11月中にセットアップ完了という異例の快挙となりました～
↑自画自賛(汗)
もっと前に買った車両たちが放置プレイ中だったりするのですが、、、(滝汗)
それでは♪