こんばんは。まちゃけんです。
![イメージ 1]()
マイクロエース 小田急60000形 MSE です。
![イメージ 2]()
![イメージ 3]()
![イメージ 4]()
![イメージ 5]()
![イメージ 6]()
![イメージ 7]()
![イメージ 8]()
![イメージ 9]()
![イメージ 10]()
![イメージ 11]()
スイマセン！形式名を端折ってしまいました。
![イメージ 12]()
ヘッドライト、こんなに下にあったのですね～
![イメージ 13]()
何とも模型泣かせな位置にありますね～
![イメージ 14]()
流線型の先頭車とは打って変わって平面ヅラですが、それでもスマートな仕上がりです。
![イメージ 15]()
ヘッドマークというよりは、方向幕って感じですね～
![イメージ 16]()
TOMIXのに交換しましょうかね～
![イメージ 17]()
小田急ロマンスカーは古くから特急車のオーラが漂いまくりで、模型としてのインパクトもめっさ強いものを感じます。
11月の暴走 第3弾はコチラ
めっさ遅ればせながらですが、KATOワサフ8000、TOMIX「ばんだい」とともにゲットしておりました。
まったくと言っていいほど興味がなかったのですが、ブログ仲間さんたちの記事を見ているうちに物欲の炎に火が点いてしまいました。
各車を見てみましょう～
6両セット
4両セット
実車を見たことはありませんが、美しいブルーの主体がインパクト抜群です。
流線型先頭車
ヘッドライト点灯
正面窓ガラスが反射して判りにくいですが、ヘッドマークも点灯しています。
テールライト点灯
平面ヅラ先頭車
ヘッドライト点灯
テールライト点灯
車体の印象把握の秀逸さ、美しい塗装、フル点灯ライト、緻密な内装表現などなど、マイクロの魅力が遺憾なく発揮されている素晴らしい製品だと思います～
でも、唯一パンタだけはいただけません。
何を使えば良いのか判りませんが、、、(汗)
今更ですが、小田急ロマンスカーをすべてコンプリートしたくなってきました。
ヤバいです(汗)
それでは♪