こんばんは。まちゃけんです。
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320号機、今は北海道勇払郡安平町追分中央 鉄道記念館というところに保存されているそうです。
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KATO D51 北海道形を弄りました～
↑購入時の記事はコチラ
マニュアル通りのセットアップと、ヘッドライトの常点灯化です。
↑常点灯化などの記事はコチラ
スノープローが付いてるD51、精悍です！
この点灯具合も最高です。
↑自画自賛(汗)
長万部に居たという、320号機にしました。
長万部はチャリダーだった若かりし頃にキャンプをしまして、そこで出会った同じくチャリダーの方と、未だに交流があるという思い出深き土地なのです(遠い目)
とはいえ、このD51は1976年に廃車されてるらしく、かなりのこじつけではありますが、、、(汗)
保存状態もなかなか良好だそうで、またチャリダーとして訪れてみたいですね～
さて、ここで北海道ならではの石炭列車を仕立ててみました。
そして美しい！！
このセキ3000のセットは10両入りなのですが、ウチにあるのはこの10両だけ、、、
説明書にあるように、あと4セット買って50両編成にしたくなってきました。
↑どこで走らすねん！
それでは♪