こんばんは。まちゃけんです。
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マイクロエース 東武20000型 です。
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外側に配置されたヘッドライト、10030系のようです。
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コチラがヘッドライト点灯？って思ってしまうライトの配置ですが、いい感じです。
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2本並んだ帯がズレなく塗られていて、アツかった頃のマイクロの塗装を見ているかのようです。
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腰高感もなく、めっさいい感じです。
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中目黒とか北千住とか、20000型といえばコレだよな～と思わせてくれる内容ですね～
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まだまだ終わりません。
5月も暴走 第18弾 はコチラ
この形式の発売、ホンマに待ちわびておりました。
最近流行の白いウレタンではないので、同じ東武でも白いウレタンの1800系最終増備車とは違う工場なのでしょうか～！？
それはさておき、、、
各車を見てみましょう～
| ｸﾊ21809 |
ﾓﾊ22809
ﾓﾊ23809
ﾓﾊ24809
ﾓﾊ25809
動力車です。
ﾓﾊ26809
ﾓﾊ27809
ｸﾊ28809
大きな2連窓に緑の内装、どことなく阪急2800系を彷彿とさせますね～
車体はステンレスだから、全然違うんですけどね。
クーラーが連続してるのは模型を見て初めて知りました。
ヘッドライト点灯
ヘッドライトの色は悪くないのですが、少し暗いかな？って感じです。
方向幕の点灯具合はいい感じです。
テールライト点灯
他の何とも似ていない顔なのも良いですね～
帯の塗り分け
↑ホコリが付いてますが、巻き込んでいるわけではありません。
2両で4か所、すべて完璧でした。
やっぱりこうでないと！って思います。
ただ、車体のキズが目立つ個体が多かったのが残念です。
とはいえ、この美しい塗り分けを見ていると、まあええか！って思えるようになってきました。
台車まわり
ステッカー
20000型の発売でますますの充実を見せる東武通勤車、、、
登場は1988年、、、
実に27年の時を経て完成品で発売されたというわけなのですね～
実はウチには最多両数を誇った8000系がないのです。
今になって物欲が沸いてきました。
買うならマイクロかな？と思っているのですが、もうどこにもないでしょうね～
ていうか、かなりのバリエーションがあったような気がします。
バリエーションといえば、20000型5扉車の発売もお願いしたいですね～
それでは♪