こんばんは。まちゃけんです。
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マニュアル通りのセットアップと、ヘッドライトの電球色LED化、そして連結面カプラーのTN化です。
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いい色ですね～
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コチラはもとのままです。
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先端の白いホイッスルカバーの取付がキツく、破壊するんじゃないかとヒヤヒヤしました。
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キハ58に使われてるのと同じような台座ですが、カプラー部の後方の張り出しが小さいです。
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奥：JC6360
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台車とのクリアランスも、かなり余裕があります。
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カプラーポケットをカットすると、排障器用の穴？があらわれます。
キハ143を弄りました～
↑購入時の記事はコチラ
相変わらず、車番は貼っておりません。
珍しく貼ろうと思ったのですが、食いつきが悪いのでやめてしまいました。
↑実は他の車両もダメでした(汗)
ヘッドライト点灯
男前に磨きがかかりました。
↑自画自賛(汗)
基盤はこんな感じなのですが、加工後の写真を撮り忘れております(汗)
↑6枚ある黒くてデカい基盤の一番上のやつです。
テールライト点灯
屋根周り
このパーツ、スペアがないのです。
とはいえ、最近のスタンダードなのか、最初から取付穴が開いてるのがナイスです。
TNカプラーは、新発売のJC6366を使います。
樽見鉄道などに使うJC6360(やったと思う)と並べてみました。
手前：JC6366
ジャンパ栓付きのJC6366、マイクロの気動車などにポン付け出来るかな～と期待していたのですが、これだとツメカットGクリア接着じゃないとダメですね～
いい感じになりました。
動力台車
いろいろと新しい試み(廉価版ともいう！？)が感じられるキハ143、印象把握も塗装もいい感じです。
下手なHG(1○5系ムーン○イトえ○ごとか！？)よりもええやん！
↑ぇ）
と思える箇所もあったりで、今後の展開に期待したいところです。
それでは♪