こんばんは。まちゃけんです。
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実は何気に、ウチでは初のボンネット形なのです～
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このセットの目玉でもある「だんらん」です。
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動力車です。
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お気づきの方もいらっしゃるかもしれませんが、増結のモハユニットは今回同時に再生産された後期型(AU13搭載車)ではなく、初期型なのです。
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「ゆぅトピア和倉」と違い、コチラは電球色LEDにカラープリズムで完璧な点灯具合です。
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「雷鳥」のヘッドマークがめっさ美しいです！
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めっさ判りにくいですが、線バネタイプが使われています。
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SPタイプが使われています。
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クハ481のアンテナが壊れそうなので、もとのケースに戻しました。
10月の暴走第8弾
「ゆぅトピア和倉」との併結のために、スカートがかきとられて密連カプラーが付いたボンネット形です。
各車を見てみましょう～
クハ481-100
モハ484
モハ485
サロ481
サロ481-500
障子の再現を取るか？和室を再現した内装を取るか？と言ったところでしょうか～！？
ちゃんと内装が再現されているので、障子を再現すると勿体ないですね。
モハ484
モハ485
モハ484
モハ485
クハ481-100
統一された美しさが好きな僕は、ボンネット形の編成に後期型なんてありえね～！
ってことで、今となっては入手困難(でもないか、、、)な初期型の増結セットを探し回って2セット確保したのです。
初期型が生産されたのは2年前なので、ロットの違いによる色調の違いを心配しましたが、まったく問題がなく安心しました。
ていうか、なんで初期型の増結セットを生産しないんだろう～？って思いました。
単品のサロは初期型なのに、、、
まあおそらく、実際の編成は前後期ともに混結されまくりだったからでしょうけど、、、
しかし！初期型に統一したところで、「だんらん」はAU13やんけ～！？
とツッコミたくなりますが、「だんらん」は電気ガマの編成を新たに揃えて、そちらにつなげたいな～なんていうヤバい物欲が沸いております(滝汗)
ここでヘッドライト点灯
ヘッドライトリムが銀に塗られているのもナイスです。
テールライト点灯
タイフォンを付けないと、光が漏れるんですね。
TNカプラー
クハ481 運転台側
連結面側
台車も転がりが改善されていてナイスです。
ガチョウハウスの12両ケースに収めました。
が！
増結車両は余っていたTOMIXケースに収納したので、２ケースとなってしまいました。
12両まとめて収納したかったのですが、パーツが壊れてはお話になりませんよね！
何気にウチでは初のボンネット形、、、
485系は断然電気ガマやで～！
と思っていた僕ですが、TOMIXの男前な模型を手にした途端、めっさ惚れてしまいました。
ボンネットスパイラルスイッチが入ってしまったようです。
それでは♪