こんばんは。まちゃけんです。
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KATO 781系 です。
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電動車ではなく、付随車にパンタがあるのが特徴です。
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継ぎ目がライトやタイフォンのすぐ横にあるためか、全然気になりませんし、ズレもなく美しいです。
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白基調のデザインで、白色LEDの効果絶大です。
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781系といえば「ライラック」のイメージが強いです。
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青基調のデザインも、白色LEDの効果絶大です。
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いいですね～
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一時期のKATOは方向幕にガラスがなくなり印刷済みとなっていましたが、ガラスが復活し、ステッカー対応になってきましたね～
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デフォルトでトイレタンクが付いてるのも、最近のスタンダードですね～
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スノープローも標準装備です。
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碍子が緑で芸が細かいです。
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シルバーの機器以外はグレー一色ですが、クーラーや換気装置は別パーツなようです。
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純正状態でこの狭さ！
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車種的にTOMIXがやってくるかな～と思っていたのですが、正直KATOが製品化してくれてよかったかも！って思いました。
10月も暴走 第3弾 はコチラ
ぬぬ！KATOから781系！？
というわけで速攻予約、発売をめっさ楽しみにしていました。
各車を見てみましょう～
クモハ781-3
サハ780-5
モハ781-5
動力車です。
サハ780-6
モハ781-6
クハ780-3
クリーム色と赤の国鉄特急色も美しくキマっています。
やはり気になる前面～側面の帯
さすがはKATO！GOODJOBです！！
ヘッドライト点灯
そしてヘッドマーク全種です。
「いしかり」
「ライラック」
緑基調のデザインが美しいです。
「ホワイトアロー」
ガラス越に見えるヘッドマークってのもいいですね～
テールライト点灯
赤帯もズレなくボヤけなく、ビシっとキマっていて、見ていて爽やかな気分になります。
ステッカー
唯一のユーザー取付パーツといえますが、僕は貼らないので何もやることがありません。
↑ぉい！
ガラスが入った方向幕！やっぱりこれですね～
号車番号とサボも印刷済みです。
車端部
緻密でいい感じです。
台車も立体的です。
パンタまわり
機関車だけでなく、電車も標準になってきたのでしょうか？
機器や配線もKATOらしいスッキリとした仕上がりです。
屋根
何だか117系や185系ちっくですね～
連結面間隔
待ちに待った781系、、、
マイクロの「ドラえもん」を持っているのですが、めっさ楽しみでした。
実際に乗ったことがあるのは25年ほど前の新塗装の快速「エアポート」でしたが、、、(遠い目)
塗装もズレなく美しく、ユーザー取付パーツ一切なし！
そして良心的な価格設定などなど、、、
やっぱりKATOは最高ですね～完璧ですね～
まったく不満などありません！！
それでは♪