こんばんは。まちゃけんです。
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ほ、ほこりが、、、(汗)
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前後ともに点灯するのがナイスなのですが、N1000-CLを持ってしてもすぐに動き出してしまうので、それほど明るいショットが撮れませんでした。
ドキドキしながらキャブを外すと、ライト基盤があります。
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こんな小さな基盤にチップLEDを2個も収めているのに驚きです。
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やはり、この姿を再現しないとお話にならないな～って思いまして、、、
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KATO C12を弄りました～
↑購入時の記事はコチラ
他の放置プレイ車両たちを差し置いて、購入から1週間以内でのセットアップとなりました。
マニュアル通りのセットアップと、ヘッドライトの常点灯化です。
基盤の加工
D51などよりは、かない取り出しやすくて助かりました。
車体から基盤をはずし、赤○の極小コンデンサを秘奥義「はんだごて二刀流」で撤去しました。
あとは元通り組み立てればOKです。
メーカーズプレートは「川崎重工」となっております。
いろいろ調べてみると、付属のナンバーのうち46と51が該当するのだとか。
なので51にしました。
スノープローは好みで前後ともに取り付け、前側は重連用ナックルカプラーにしております。
↑スノープローの取り付けが少し手こずりました。
めっさ絵になりますね～
そして正調な姿も、、、
コチラもめっさ絵になります。
ディティール、走行性能、そしてお値段、どれをとっても文句の付けようがないKATOの蒸気！
これから発売される蒸気はすべてゲットしたいところです。
そして、買いそびれた蒸気もすべてゲットしたいです。
C12も、もう１両欲しいな～
それでは♪