KATO　クモユニ82-800

こんばんは。まちゃけんです。

KATO クモユニ82-800を弄りました～

↑購入時の記事はコチラ

加工は動力車のライト常点灯化と、カプラーのTN化です。

↑加工内容はクモニ83と同じなので、コチラをご覧ください。

ただ、今回は新しいパーツを試してみました。

樽見鉄道ハイモ用TNカプラーJC6360です。

↑すでに取付部をカットしております。

ただ、クモニ83は密連なので、、、

カプラー部分を組み替えました。

ノーマルなTNと並べてみました。

後方の張り出し部分が短いので、台車を加工しなくてもイケるかも？と思ったわけです。

しかし！

赤○部分なのですが、スプリングを止めているピンが台車と干渉してしまいました(涙！)

ちなみにTNの取付は、

長年愛用しているナイスタックの両面テープ強力タイプを使いました。

いつもはGクリアなのですが、うまく行くかどうか判らなかったので両面テープの登場というわけです。

結局うまく行かなかったので、クモニ83と同じように線バネタイプのTNである0335を取り付けることになりました。

ただ、ウチに0335がなかったので、他の車両をSP化して捻出しました。

TN化でさらに男前になりました！

先頭車にヒッカケカプラーは個人的にどうも好きになれないもので、、、

クモニ83とともに、115系を連結してみました～

最近発売された300番台ではなく、TOMIXの1000番台前回品です。

TN化したので併結が可能となりました。

KATOのニモ電、充実してきました！

それでは♪