こんばんは。まちゃけんです。
![イメージ 1]()
![イメージ 2]()
![イメージ 3]()
マイクロエース 483系「やまびこ」 です。
![イメージ 4]()
![イメージ 5]()
![イメージ 6]()
![イメージ 7]()
![イメージ 8]()
![イメージ 9]()
![イメージ 10]()
![イメージ 11]()
![イメージ 12]()
![イメージ 13]()
483系は基本7両＋増結3両の10両編成で、１Ｍとなっています。
![イメージ 14]()
点灯具合は最高です。
![イメージ 15]()
ヘッドライト側に少し光モレしていますが、肉眼ではあまり判らないのでＯＫです。
![イメージ 16]()
![イメージ 17]()
![イメージ 18]()
![イメージ 19]()
パンタ車に違いがありそうだな～とか思いながら探してみたのですが、見つけられませんでした。
![イメージ 20]()
![イメージ 21]()
台車横の床下機器に違いを発見することが出来ました！！
![イメージ 22]()
両者が並ぶことはかったのかもしれませんが、いい感じです。
![イメージ 23]()
もう完全にボンネットにハマってしまいました。
7月も暴走 第7弾 はコチラ
コチラもジョー○ン マイクロエース大処分セールで基本＋増結ともにゲットです。
各車を見てみましょう～
クハ481-20
モハ482-3
モハ483-3
動力車です。
サロ481-19
サシ481-10
モハ482-2
モハ483-2
モハ482-1
モハ483-1
クハ481-19
コチラも481系と同じく、モハユニットが初号機、弐号機、参号機なのが泣かせます。
ヘッドライト点灯
テールライト点灯
ヒゲの塗装も美しくキマっています。
485系のクハ481と同じ塗り分けなので、見慣れた感じがします。
481系「雷鳥」との比較
連結面の作り込みが凄まじいですね～
ちょっとクドいところもマイクロらしいですが、、、
しかし！
モハ480
モハ482
かなりニヤけてしまいました。
クッキリとしたヘッドマークも、マイクロらしいですね～
485系はTOIMXHGやKATOからも発売されていますが、481系・483系が両社から発売されることは恐らくないでしょう～！
その上、クロ481(「みどり」を再現したいです。)も欲しいですし、485系・489系が再生産されたら両方とも12連で揃えたいな～などとヤバいことを考えております。
ボンネットは国鉄色やで～！と今のところは思っていますが、塗装変更車にも物欲が沸くのは時間の問題かもしれません。
何だか、直流ボンネットにも物欲が沸いてきました。
直流はKATOでしょうか～！？
いずれにしてもボンネットスパイラルです(滝汗)
それでは♪