こんばんは。まちゃけんです。
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動力車です。
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トレーラー車です。
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もともとめっさ暗いオレンジLEDだったのですが、電球色LEDに交換しています。
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こちらもかなり明るくなりました。
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カプラーもジャンパ栓つきTNが元から付いています。
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転がらない時代の台車ですが、2両編成なのでOKです。
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内装が微妙にズレています(汗)
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取り付けると、もとのウレタンに収まらなくというのはどういうことなんでしょうか～！？
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印象把握も素晴らしく、足回りもTOMIXで買って良かったと思える素晴らしい製品です。
ウチで95番目に買った車両はコチラ
GREENMAX キハ54形500番台急行仕様です。
購入は2003年の初回品です。
各車を見てみましょう～
キハ54-500
キハ54-500
ヘッドライト点灯
そのままだと光モレしまくりでテールライトまで点灯してしまうので、ありとあらゆるところを遮光しまくりなのは、いつものことなのです。
テールライト点灯
しかし！キハ54は両運転台なのに片側ずつしかライトが点灯しないという、、、
でも2両で走る急行「礼文」なので、これでOKなのです。
ヘッドマークは製品付属のステッカーを切り出してプラ板に貼って両面テープで固定しています。
この頃のGMのステッカーは鮮明なのがナイスです。
最近のは質も落ちてしまって残念極まりないですね～(涙)
キハ200や119系と同じく、この頃のGM完成品にはTOMIX動力が使われています。
スカートはGMオリジナルのようです。
↑当時の模型雑誌にそう書かれていました。
トレーラー車
足回りはキハ58のものを流用しているようです。
ベンチレーターがユーザー取付になっているのですが、
かなりカットしました(汗)
GM完成品初期のキハ54
↑2両で定価12800円くらいでしたが、、、(滝汗)
最近発売されたキハ54「ルパン三世ラッピングトレイン」は今のGM動力なのでTNもポン付け出来ません(涙！)
今になって、一般仕様にも物欲が沸いてきました。
初回のTOMIX動力、もう見つからないでしょうね～
それでは♪