こんばんは。まちゃけんです。
![イメージ 1]()
![イメージ 2]()
マイクロエース 阪急9300系 1次車 です。
![イメージ 3]()
![イメージ 4]()
![イメージ 5]()
![イメージ 6]()
![イメージ 7]()
![イメージ 8]()
![イメージ 9]()
![イメージ 10]()
黒いギター平原に茶色いタンス壁なので、マルーンが完全に溶け込んでますね(汗)
![イメージ 11]()
マイクロの私鉄にしては珍しく、あまり似てないな～と思っていたのですが、今はこれはこれで味があって好きになりました。
![イメージ 12]()
ちょっと懐かしい緑の快速幕です。
![イメージ 13]()
純正状態で幕までフル点灯、さすがはマイクロです。
![イメージ 14]()
コチラは一切使わず、ヘッドマークも含めてすべて富士模型9300系のものを貼っています。
![イメージ 15]()
ちゃんとグレーに塗られています。
![イメージ 16]()
![イメージ 17]()
京都線に乗る機会はあまりないのですが、通勤で使っていたころは9300系準急を狙って乗っていました。
![イメージ 18]()
![イメージ 19]()
一カ所、このように亀裂が入っていて径が大きくなっており、硬すぎて着脱にかなり苦労していました。
ウチで362番目に買った車両はコチラ
購入は2010年です。
各車を見てみましょう～
9300
9850
9870
9880
9890
9860
9800
動力車です。
9400
正面
ヘッドライト点灯
快速なので、標識灯は片側点灯にしています。
やっぱりシールドビームのほうがエエですね。
↑今の虫の眼LEDは、、、
テールライト点灯
「いい古都エクスプレス」のヘッドマークも、すでに懐かしいですね～
付属のシール
飾り屋根の内側
ここを塗り分けているのは、マイクロだけなのです～
T↑K○TO、富○模型も含めて、、、
加工はパンタの交換くらいでして、KATOサンライズ用を経て、今はTOMIX313系用を付けています。
いや～ホンマ、カッコええですわ～
特急と違って空いてたのが良かったですね～
おまけ
先日修理した、ダンロップツーリングテントのお話です。
ポールはこのように折り畳み式になっていまして、組立はスコンスコンと繋げます。
しかし！
↑ハンマーとか使ってました。
それを金属やすりでゴリゴリ削って、径を小さくし、スコンスコンと組み立てられるようになりました～！！
↑買った時からこうだったので、30年の時を経て修理しました(汗)
それでは♪