こんばんは。まちゃけんです。
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KATO 10系「津軽」 です。
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基本セット
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キノコ型の断面が特徴的ですね～
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コチラも哀愁漂いまくり！
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2012年購入のリニューアル初回品です。
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ED75は、TOMIXの1000番台後期型です。
お休み中も暴走、7月編は名鉄パノラマカーをもって終了です。
今夜からは8月編です。
というわけで、、、
お休み中も暴走 第14弾 はコチラ
↑もともとは基本6両セット、増結5両セットなんですが、詳細は後ほど、、、
初回時は見向きもしなかったのですが、いつの頃からか、KATO客車急行シリーズにハマって以来、コンプリート欲が高まってしまい、再生産を楽しみにしておりました。
↑コンプリートへの道はまだまだ遠いですが、、、
各車を見てみましょう～
| ﾏﾆ37-2018 |
基本セット
ﾏﾆ36-2337
増結セット
この車両だけ茶色です。いいアクセントになっています。
ｵﾊﾌ33-289
単品 2007年購入
ｽﾊﾈ16-2235
セットばらし
ｽﾊﾈ16-2155
セットばらし
ｽﾛﾌ62-2024
基本セット
ウチでは初の形式です。
ｵﾛﾈ10-2056
基本セット
流麗なｵﾛﾈ10、めっさ好きです！
ｽﾊﾈ16-2235
基本セット
ｽﾊﾈ16-2155
増結セット
ｵﾊ46-2014
増結セット
ウチでは初の形式です。
ｵﾊ47-2322
増結セット
ウチでは初の形式です。
ｵﾊ46-2029
増結セット
ｵﾊ46-2032
基本セット
ｵﾊﾌ33-2564
基本セット6両、増結セット5両、ウチにあった単品、ばらし2両で下り1号、上り2号の上野～秋田の14両フル編成としました。
なので、ウチにあった7両ウレタンに入れ替えて2セットに収納しています。
両端にくる車両のカプラーをナックル化、ウチにあったオハフ33のカプラーをジャンパ栓付きに交換しました。
↑これだけですんでしまうのがKATOの素晴らしさ！
マニ37 テールライト点灯
やはり哀愁漂いまくり！
オハフ33 テールライト点灯
やはり王道！EF57登場～
↑15両収めようと思ったら、こんなに遠くになってしまった、、、
↑購入時の記事はコチラ
これでやっと、EF57牽引の「津軽」が再現出来ました。
初号機も登場させようかと思ったのですが、どこに片づけたか判らない、、、(滝汗)
そして交流電化区間はED75！
↑15両収めようと思ったら、こんなに遠くになってしまった、、、
なぜ1000番台後期型なのかというと、探してすぐに見つかったから、、、
↑ぉい！
購入は2010年です。
↑購入時の記事はコチラ
それにしても、赤い交流機と旧型客車の組み合わせがこんなに美しいとは！
しばし見惚れてしまいました。
いつの頃からかスパイラルに陥ってしまったKATO客車急行シリーズ、、、
「能登」の再生産が決まったので、待ち遠しいです。
それでは♪