こんばんは。まちゃけんです。
ウチで312番目に買った車両はコチラ
水前寺直通スペシャル機関車牽引485系
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マイクロエース DE10-1755+ヨ28001 485系 「有明」です。
マイクロエース DE10-1755+ヨ28001 485系 「有明」です。
購入は2009年、梅田のかっぱ横丁にあったお店で買いました。
↑今はもう、そのお店はありません。
↑今はもう、そのお店はありません。
発売されたのは2006年頃で買えずじまいだったのですが、このお店で見つけて、これはもう買うしかない！と思ったのです。
↑新品です。
↑新品です。
各車を見てみましょう～
DE10-1755
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トレーラー車です。
トレーラー車です。
ヨ28001
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電源車です。
電源車です。
クモハ485-1
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みんな大好き！？ブサイククモハです。
↑愛情込めてます。
みんな大好き！？ブサイククモハです。
↑愛情込めてます。
モハ484-201
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動力車です。
動力車です。
モハ485-173
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モハ484-275
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クロ480-3
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クロキノコです。
↑未だに完成品では唯一無二の存在でしょうか？
クロキノコです。
↑未だに完成品では唯一無二の存在でしょうか？
と、ケースに収められてる順番に繋げてはみたものの、、、
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↑こんな訂正書きが、、、
↑こんな訂正書きが、、、
それにしても、485系は両先頭車が改造車、そして国鉄特急色のDE10にヨ8000改造の電源車などなど、マニアックかつ魅力満載のセットです。
最近発売されたTOMIXHG赤い485系がアツいところですが、そのアツさを上回る内容です！
しかも国鉄時代を再現なところが泣かせますね～
DE10 ヘッドライト点灯
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電球色な感じで、いい色です。
電球色な感じで、いい色です。
マイクロのDE10、造形が良くて好きなんですよね～
カプラーは先頭をKATOナックル、ヨ側をアーノルドのままにしています。
↑そうしないとヨ28001が脱線しまくりなので、、、
↑そうしないとヨ28001が脱線しまくりなので、、、
ヨ28001 テールライト点灯
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最後尾になることがないとはいえ、テールライト点灯なところがマイクロらしいですね～
最後尾になることがないとはいえ、テールライト点灯なところがマイクロらしいですね～
ちゃんとON-OFFスイッチも付いています。
カプラーはDE10側をアーノルド、485系側をTN化しています。
クロキノコ ヘッドライト点灯
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マイクロ流電球色です。トップライトが暗いですが、、、
マイクロ流電球色です。トップライトが暗いですが、、、
クロキノコ テールライト点灯
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ヘッドマークが微妙な色で点灯してますが、いい感じです。
ヘッドマークが微妙な色で点灯してますが、いい感じです。
消灯状態
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ヘッドマークはガラスの裏側に貼っています。ガラス越しに見えるのがリアルです～
ヘッドマークはガラスの裏側に貼っています。ガラス越しに見えるのがリアルです～
「有明」のイラストマーク、いいですね。
ブサイククモハとともに、運転台側はカプラーをTN化しています。
屋根
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何とも微妙な色使いですが、別パーツ多用で立体的な仕上がりです。
何とも微妙な色使いですが、別パーツ多用で立体的な仕上がりです。
通称「水前寺有明」、ホンマにマニアックな列車が登場したな～と思ったものでした。
↑1987年登場、、、もう30年以上も前なんですね～
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そんなマニアックな編成を製品化してくれたマイクロ、ホンマに最高です。
↑1987年登場、、、もう30年以上も前なんですね～
そんなマニアックな編成を製品化してくれたマイクロ、ホンマに最高です。
やはり当時のマイクロはアツかったですね～
こんな魅力的なセットがバンバン発売されてましたからね～
783系「水前寺有明」は買えずじまいでしたが、よりマニアックな485系がゲット出来ただけでも幸せです～！
↑でもやはり、今になって物欲が、、、
↑でもやはり、今になって物欲が、、、
それでは♪
