こんばんは。まちゃけんです。
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マニュアル通りのセットアップである、転落防止幌の取付です。
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毎日、通勤で出会う確率の高い関空・紀州路快速なだけに、思い入れも深くなってきました。
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幌はカーブで当たるのは承知の上でロングタイプというか、これが実車どおりというか、、、を付けました。
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この姿も見慣れてきましたね～
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TOMIX 225系5100番台 を弄りました～
↑購入時の記事はコチラ
↑車番は貼ってません。
4両分で8個あったので、結構時間がかかってしまいました(汗)
阪和線のほうは幌がないので、そのままでOKなんですけどね。
↑なので何も弄る予定はありません。
幕は結構悩んだんですが、交換せずにそのままにしています。
混雑時に転換クロスはキツいものがありますが、たまに遅刻して行ったときとか、めっさ空いてて快適なんですよね～
↑毎日、遅刻しようかな～
Gクリアで接着しています。
↑バリ取りがやりにくくて、神経遣いまくりです。
実車の連結面
さて、ここで先日マニュアル通りのセットアップ(車番貼りなし)をしたキハ187をディスプレイしてみました。
やはり、見事な平面ヅラです。
ここで、225系5100番台
うむむ～！
特急型よりも近郊型のほうが、はるかにデザインが凝ってるというか、気合が入ってます。
↑キハ187のデザインは、ホンマにやる気ないな～と未だに思います。
って、これが言いたかったんです。
それでは♪