こんばんは。まちゃけんです。
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移動中のタクシーからチラ見した程度でしたが、やっとまともにご対面です。
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緑の新潟色との併結です。
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キハE120！？
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新潟出張も3日目になりました。
今日(もう昨日ですね)は日曜日ということで早く帰ろう！とお客様がおっしゃってくれたお陰で19時くらいに仕事を切り上げてホテルに戻りました。
ホテルは新潟駅に直結しているという素晴らしい立地条件でして、晩御飯を食べてから入場券を握りしめ、ホームに降り立ちました。
そんな僕を最初に迎えてくれたのが115系緑の新潟色
爽やかな長野色
豪華だ～！
ぬ！何だあれは！？
初めて見ました。
後ろに何か繋がってるぞ！
キハ110-200でした。
キハ110系列も何気に初めてみました。
無意味に車内を徘徊してしまいました。
そしていつの間にやらE653系が入線していました。
E653系、「フレッシュひたち」時代には見たこともありませんでした。
「いなほ」のデザイン、なかなか良いですね～
実は東日本の特急型は個人的にあまり好きではなかったのですが、これはイカすな～と思いました。
模型の発売に期待したいところですが、今のマイクロでは、、、ですね(汗)
115系青い新潟色
この色もなかなか良いですね～
今回見た115系、すべて模型で持っている色なので親しみを感じます。
そして、、、
お～！上沼垂～！！！！
何度か見たことがあるとは言え、最近模型を買ったところなのでテンション上がりまくりです。
E127系も初めて見ました。
115系と同じようなカラーリングなのが泣かせますね～
E127系も模型を持ってるので初めて見た気がしないです。
湘南色にも出会えました！
良いですね～
115系1000番台湘南色！
これぞ115系の中の115系！！！！という感じです。
緑の新潟色との併結です。
早くウチに帰って模型で再現したいぜ～！！
↑細かいことは抜きにして、、、
でも、いつ帰れるのでしょうか～！？
入場券の有効時間である2時間が迫っていたので、そろそろ引き揚げようか～
とか思いつつ、停まっていた緑の新潟色を撮影
あら？車体がシートピッチ改善型なのにインバータクーラーやん！？
身延線の生き残りであるクハ115-2039、クハ115-2129の編成ではありませんか！？
しかも中間車は初期形のモハ114-116、モハ115-130というマニアックな編成です。
最初と最後が115系緑の新潟色、、、
ただならぬ縁を感じてしまいました。
そんなわけで、新潟出張3日目にして執念の鉄分補給、夢のような2時間でもあり、初めて見る車両だらけでテンション上がりまくりでした。
明日からもがんばろう！！
それでは♪