こんばんは。まちゃけんです。
マイクロエース 711系100・200番台 旧塗装 です。
屋根は別パーツが多用されていますが、グレー一色なんですね~
昨日、ルパンレンジャーVSパトレンジャーが最終回でした。
スーパー戦隊が終わると、1年が早いな~っていつも思います。
特に今回はすごく面白かったので、終わっちゃって寂しいです(涙!)
来週からすぐに新戦隊のリュウソウジャーが始まるのではなく、4週放送されるスーパー戦隊最強バトル!
レジェンドなヒーローたちも登場するのでめっさ楽しみです。
さて、本題です。
ウチで331番目に買った車両はコチラ
購入は2009年です。
各車を見てみましょう~
クハ711-105
モハ711-105
クハ711-205
クハ711-106
モハ711-106
動力車です。
クハ711-206
3+3の6両セットです。たしか、新塗装や3扉化されたやつも同時発売だったような気がするのですが、登場時というか、この色が好きなので、このセットのみ買いました。
正面
補助ライトが増設された姿です。
印象把握もいい感じですし、塗り分けもクッキリ、そしてゴツいスカートがマイクロらしくてナイスです。
唯一の加工(といえるのか?)は、運転台側のみTN化したことです。
↑中間先頭車がありますからね~
ヘッドライト点灯
めっさ明るいです。
幕まで電球色ですが、増設ヘッドライトも点灯するのがナイスです。
テールライト点灯
さすがのマイクロも、このライト配置でテールライト点灯時に幕点灯が出来なかったようです。
ここが唯一惜しいですね~
自分で何とかしてみようかと思いつつも、10年の月日が流れてしまいました。
交差型パンタもしっかりした造りです。
碍子が緑なのもナイスですが、高圧線も緑です。
ここも着色しようと思いつつ、10年の月日が、、、
方向幕はクリアパーツの裏が白く塗られているのが良いですね~
付属のシール
充実の内容ですが、貼ってません(汗)
先頭車同士の連結
もとは首ふりアーノルドカプラーだったので、TN化しました。
めっさいい感じです。
塗り分け
さすがはマイクロ!
めっさクッキリとしていて、ズレなどありません。
さてここで、同じ711系でも0番台なKATOのと比較してみました。
マイクロは100番台ってことでシートピッチ改善型なのですが、見た目にどこが違うんだろう~!?などと思っていたのでやってみました。
すべて上がKATOの0番台、下がマイクロの100番台です。
クハ711
シートピッチ改善型の100番台はトイレがないんですね~
↑113系のクハ111 2000番台・2100番台とかと同じですね。
ドアの幅も100番台のほうが少し狭いのですが、これは模型的な再現の違いなのか、実車の寸法も違うのか、判りません。
↑ぉい!
モハ711
方向幕の有無(これは全車)と、ドアの幅と、右端の窓枠に違いがありますね。
クハ711
あ!しまった!!
コチラはマイクロが上でKATOが下です。
両車ともトイレがあります。
KATOとマイクロで比較しようということ自体、間違いかもしれませんが、車体の違いがやっと判りました。
↑ぉい!
塗装は落ち着きのあるKATO、艶やかなマイクロって感じでしょうか?
個人的にはマイクロの艶やかな感じが好きかもです。
最後はマイクロ単独で、、、
711系の模型と言えば、それまで宮沢模型から発売されていましたが、買えずじまいでした。
そこにマイクロから発売が発表されて、めっさテンション上がりまくりだったのを思い出します。
マイクロはバリエーション展開が豊富ですが、KATOは今のところレジェンドだけなので、今後に期待したいです。
すでに引退してしまった711系ですが、模型で永遠に楽しみたいと思います。
それでは♪