こんばんは。まちゃけんです。
そして基盤のコンデンサを秘奥義「はんだごて二刀流」で撤去しました。
KATO C56を弄りました~
メニューはマニュアル通りのセットアップと、ヘッドライトの常点灯化です。
ナンバーは150号機にしました。
炭水車側のヘッドライトも常点灯化しました。
なんか、コチラの顔も良いですね~
ライトも明るいし!
C56は運転台のとこをはずせば基盤を取り出すことが出来ました。
ただし、この運転台のとこがはずしにくくて、裾の白帯をキズつけちゃうんじゃないかとヒヤヒヤしまくりでした。
ツマヨウジを使いましたが、それでも心臓に悪かったです(滝汗)
炭水車側はこんな感じです。
C56と同時発売だったけど、同時に買ったわけではない61系客車を繋げました~
↑オハユニ61が入った特別企画品です。
めっさ王道な組み合わせですが、めっさシブいです!
それでは♪