こんばんは。まちゃけんです。
19日に阪急京都線でダイヤ改正があり、「快速特急A」なる種別が誕生しました。
十三に停まらないというのも驚きですが、幕の色が白地に赤文字！
かつての急行幕を思い出します。
↑白地に赤文字の急行幕が好きだった、、、(遠い目)
さて、本題です。
阪急つながりということで、、、
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幕は準急・高槻市 にしました。
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中間に先頭車が入るからというのもあるのですが、動力車とトレーラー車で車間にバラつきがあるので、思い切って全車ともTN化しちゃいました。
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遠目に見ても、いい感じです。
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コチラもいい感じです。
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う～む、やはりマルーン単色は美しいですね～
昨年購入した超大物(お値段が)マイクロ阪急2300系を弄りました～
↑購入時の記事はコチラ
前パンをかざして走る梅田ゆきにしようかと思ったのですが、ちょっとレアな高槻市に惹かれました。
準急は緑が美しいから好き！という理由です。
↑ウチの京都線車両は緑幕の準急が多いのです。
側面も貼りました。
暗くて判りにくくてスイマセン！
カプラーを全車TN化しました！
使ったTNは0375で12個！！
もとから超大物な2300系ですが、さらにグレードアップして超超大物になりました。
ヘッドライト点灯
標識灯は準急ということで、片側点灯にしました。
とは言っても、片側のライトレンズに黒いテープを貼って遮光しただけですなんですが、、、
テールライト点灯
画像ではハレーション起こしてて判りにくいのですが、幕の点灯具合がめっさ綺麗でため息モノです。
緑の準急幕の美しさが際立ちます。
ただ、なぜかテールライトだけが常点灯しないんです。
↑画像は動力車繋いでないので点灯してます。
再びモチベーションが上がったときにでも、解決策を見出してみたいと思っています。
↑いつになることやら、、、
愛しの阪急ということで、購入して割と早い目にシールを貼り始めていたのですが、シールを枠線通りにカットしてもちゃんと幕に収まらないので、微調整で神経を遣いまくってしまい、何両か貼ったところで力尽き、そのまま放置プレイとなっておりました(汗)
それに幕が点灯するのはホンマに効果絶大で、マイクロの魅力爆発です！
もうすぐ発売のポポンデッタの阪急1000・1300系も楽しみです。
早く試作品が見てみたいです。
それでは♪